Luke fordekk

Skrapet og slipt, klar for olje/lakk

Skraping pågår

Olje/beis under påføring

Mastene

Luke akterkabin

Luke akterkabin, ferdig slipt og olja, til tørk foran peisen c",)

Under arbeid, teppe og lakk-rester skal av.

Ferdig pussa/olja, klar for lakk.

Mars 2008

Mars 2009 c",)

Ny dør til akterkabin, behandling påbegynt.

Maling fjernes med gass/flamme

Grunning fjernes ved sliping.

Den store overraskelsen, akterspeil må totalrenoverast.

Luftig akterspeil.

Nye spant i akterspeil, jan.2009

31.01.09

Styrbord tank, ny i syrefast er snart klar

Innredning nesten ferdig demontert

Klar for maling

Ferdig malt, avfuktar på plass for bedre tørke i kulden

Skott mot akterkabin ferdig isolert

Finer til akterspeilet

Fra innsida av akterspeilet, sjelden god utsikt

Toalett akterkabin

Toalettet fjerna, 01.02.09

Akterskott toalett fjerna, må skiftast

15.02.09: Fant råteskader i overgang overbygg / skanndekk, bannade...

Maling fjerna 21/2, tidlegare malt for å dekka dårleg mahogny

Montering av hydrauslisk styring

Sylinder til styring montert, 21.2.09

Ny dieseltank, laga i syrefast - styrbord side, på plass 21.2.09

1 mars 2009: Ferdig malt akter

4.3.09: "Åpna" pute til salongen, det originale stoffet låg under, sennepsgult c",) Skal forast på og trekkast om

Gult er kult, hm....

Første laget med finer i akterspeilet montert, 3 mars 2009, balsamert i epoxy

Oregon pine monteres utenpå to lag kryssfiner, limes i epoxy

Oregon pine ferdig motert 8.3.09

Oregon pine ferdig montert, proppa og slipt, 12.03.09

Ferdig olja med NCT penetrerende olje, 15.03.09

Rattet, bilde tatt i slutten av februar 2009

Rattet 11.3.09: Renovert og påført 5 strøk Ravilakk, beslag sendt til forkromming

Det fråflytta gutterommet i kjellaren er omgjort til lakkverkstad c",) Luker til benk i salong, 11.3.09

Diverse beslag sendt til forkromming 11.3.09

Nykromma beslag!!!

29.3.09: Nytt dashbord påbegynt

29.3.09: Tilpassing av instrument

29.3.09: Lakka strøk 2 på styrehusfront, berre 8 igjen c",)

Lampettar i salong, tålmodig pussing=nesten som nye

Ytterstevnen under arbeid

Råteskader i dekket ved sida av stevnen

Fiksa 14.3.09 c",)

Lista fjernes, litt smårusk som må ordnast opp i

Montert, lappa og proppa 11.4.09

Ivar Litland påstår under påskebesøket at det er rotete hos oss, hehe!

Tilpassing av ny kalesje

Detta blir flott

Elyana har fått konstatert proppesyke...

1 strøk grunning av skroget påbegynt 19.4.09

Nesten i mål med 1 strøk grunning, Epifanes Werdol.

Ferdig malt, 2 strøk Epifanes 24, 17.5.09

Ny kalesje på plass 11.5.09, flott arbeid, skål for Fana Seilmakeren

Nymalt hyttetak, 11.5.09

13.5.09: Strøk nr.10 lagt på skanndekka, ferdig - hurra c",)

Sikringsskap, sett fra styreposisjon

Sikringsskapet, sett fra toalettet

Kalesjebøylane får seg ein overhaling

Del til ny dørk i styreposisjon

Deler til ny dørk i styreposisjon, laga 16.5.09

Legging av bladgull 21.5.09

Legging av bladgull, 21.5.09, totalt 10 timars arbeid c",)

Rensing av teak på akterdekk

Nye heimelaga puter i salong

Nylaga topp på kommode akterkabin

Kommode akterkabin etter et par strøk lakk

Nye skott monteres, toalett akterkabin

Toalett akterkabin under arbeid, juni 2009

Toalett akterkabin under arbeid juni 2009

Toalett akterkabin under lakking, juni 2009

Vår hjelpsomme nabo Øystein legger nytt teppe i salongen, dagen før trebåtfestivalen i Norheimsund

Nesten ferdig, perfekt arbeid av "edderkoppmannen" Øystein

Landsetting 10 oktober 2009

Transport ca 150 meter

Snart trygt på plass

Godt plassert på landjorda, bygging av hus kan begynna

Toalett salong 10.10.09

Underskap toalett salong 10.10.09

Toalett slaong: Vask og skott i bakkant er fjerna, mykje fukt og råten finer

Innvendig skrog ser heldigvis ok ut

Garderobeskap salong: Tømt og klar for tørke/renovering 10.10.09

Garderobe salong 10.10.09.....

Nytt bord på gang

Bad/garderobe

Tidlegare bad/garderobe

Tidlegare bad

Gamle deler til bad/garderobe

Åpen løsning c",)

Masse mahognyspon, edel vare

Nye og gamle deler

Mastefot, skal skiftast

Badet begynner å ta form

Lakkarbeid påbegynt inni sikringsskapet på badet

Me var så heldige å få tilbud om å overta som redere på denne fantastiske skuta februar 2008. På tross av at det blei båt nr.2 og salg av Cajus ikkje ein gong kunne vera tema til vurdering kunne me ikkje la denne unike sjansen gå fra oss. Med bankremisse i lomma og vart handelen utført. Ein svært spesiell og ikkje minst sentimental opplevelse både for oss og familien Magnussen (som vi har hatt gleda av å kjenna i mange år).

Me starta med friskt mot, det var litt forskjellig å gripa fatt i og for oss vart det rett i første omgang å prioritera styreposisjon / cockpit samt å få dama klar til sjøsetting slik at me kunne henta ho heim til Strandvik. Under kalde forhold i sjøkanten på Knappen, 7 mil unna heimen, starta kosejobben. 🙂

Glasa i styreposisjon/vindskjerm vart skifta, me valde her å gå for herda glas.

All mahogny/finer som kunne renoverast vart skrapa ned og olja/beisa/lakka på nytt. Noko måtte skiftast. Dørene til salongen samt dør til akterkabin var i dårleg forfatning og det måtte lagast nye. Alle deler som var fornuftig å plukka
vart tatt med heim, også utvendige luker samt badestige akter er renovert. Mange utvendige beslag vart også sendt til forkromming. Mastene var i dårleg forfatning, aktermasta var ikkje til å redda - det måtta lagast ny. Det vart og
brukt ein del timar på sparkling/sliping på utvendig skrog,samt lagt på gulltape i spor som midlertidig løsning (til våren kjem det bladgull).

Det var stort den solskinnsdagen i mai då skuta igjen fekk vatn under kjølen og me sette kurs mot Strandvik. Sesongen 2008 var dama med på ymse småturar,og i slutten av august var det tid for landligge og klart for vidare renovering.

Skroget er slipt reint, lusa ein del plassar og olja med 90 liter Ferromax penetrerende oljegrunning, det var då metta. Me valgte å la akterspeilet stå igjen til slutt, då malinga vart fjerna fekk me oss ein stor overraskelse - her var det mykje råte, heile speilet måte totalrenoverast. Oppbygging er ferdigstilt, og hydraulisk styring er samtidig motert. Det er også laga nye "skvettlister" i eik. Ytterstevnen viste seg og å vera i dårleg forfatning og er fjerna. Skanndekk og fenderlister er skrapa/pussa/olja og klar for lakk. Ny kalesje er også sett i bestilling.

Motor er også tatt ut og under renovering - sjå eigen omtale.

Det er tilskjært og montert ny ytterstevn. Det er fjerna og utbetra råteskader i overgang skanndekk/overbygg som medførte lekkasjer i salong, nye lister i overgangen skanndekk/overbygg er også laga og montert. Det er montert nye lister på sidene på hyttetaket. Råteskader i mahognyen oppe ved stevnen er ordna/ilappa. Det utvendige trearbeidet er no ferdigstilt for i år og beising og lakking pågår. Det er prima 3 strøk under vannlinja, skroget er grunna og sparkla, klart for maling og bladgull. Det er også lagt på to strøk bunnstoff.
Ny kalesje er satt i produksjon, mange nykromma beslag er på vei fra Centrum Fornikling. Innventar i styreposisjon er under montering, diesel-varmer og varmtvannsbereder er montert. No pågår også arbeidet med det nye elektriske anlegget. Strøk nr 10 er lagt på skanndekk og fenderlister: Hyttetaket er malt med Epifanes 24. !7.mai vart tilbrakt med rulle og kost, skroget har no fått to
strøk Epifanes 24. Hurra c",)

Etter sjøsetting 22 mai har me holdt tempoet oppe: I tillegg til kobling av motor/elektrisk er alle utvendige beslag og master montert. Akterkabin og toalett akter er under oppbygging og det som foreløpet er ferdig er lakka.

Lørdag 10 oktober 2009:
Ein særdeles fuktig sesong på sjøen er over og dama ligg trygt på land igjen.
Vinterens prosjekt er allerede i gang - ein del innredning er fjerna på bad og garderobe i salong, må totalrenoverast grunna lang tid med lekkasjer.

Del siden på Facebook